Av. Prudente de Morais, 202 -
Cidade Jardim - Belo Horizonte/MG
(31) 3342-1268.
Locomotiva a vapor
Locomotiva
Estados unidos
final do séc. XIX
Madeira, metal/ fundição, forja
Coleção transporte
Locomotiva de manobra, movida a vapor, do tipo Tender com quatro rodas conjugadas (duas rodas a frente e duas rodas atrás para apoio). foi a sétima locomotiva a ser utilizada no ramal férreo urbano, construído para ligar o arraial de Belo Horizonte a estrada de ferro central do Brasil.
Durante os trabalhos de nova construção da capital (1894-1897).
 |
| Locomotiva a vapor |
PRAÇA DA LIBERDADE
Desde sua idealização, no início do século XX, suas formas e usos foram, ao longo de décadas, alterados, passando por diversos traçados representativos de diferentes estéticas, bem como variadas formas de apropriação, enfatizando sua importância como emblemático espaço democrático da cidade. Desfiles de carnaval, brincadeiras infantis, apresentações musicais, manifestações religiosas, concursos de beleza, comemorações cívicas, paradas militares, encontro de tribos urbanas, de namorados, de esportistas. Palco de múltiplas manifestações culturais e sociais, a Praça da Liberdade foi se caracterizando, cada vez mais, como espaço dos conflitos próprios de uma sociedade plural. Vitrine de mudanças dos hábitos e costumes, deixou de ser local do poder político para consolidar-se como espaço do poder popular.
séc.XX
metal e esmalte
O complexo paisagistico e arquitetetonico da Praça da Liberdade é uma síntese dos estilos que marcam a história de Belo Horizonte, e fica na região da Savassi no encontro de quatro grandes avenidas:
Cristóvão Colombo
João Pinheiro
Brasil
Bias fortes
A construção da praça foi iniciada na época da fundação da nova capital mineira(1895 - 1897). Feita para abrigar a sede do poder mineiro, os prédios do Palácio do Governo e das primeiras Secretarias de Estado obedecem a tendência da época - estilo eclético com elementos neoclássicos. Ao longo dos anos, o complexo foi recebendo construções de diferentes estilos arquitetônicos.
Praça da liberdade 1915
Totalmente reformada em 1991 para manter o seu estilo e caraterísticas do projeto do arquiteto Paulista Reginaldo Dieberger que em 1920 deu a Praça um aspecto de modernidade introduzindo um modelo francês. Praça da Liberdade é hoje um dos lugares mais bonitos e preservados de Belo Horizonte. Seu conjunto arquitetônico é um dos mais importantes da cidade com seu estilo neoclássico. A Praça da Liberdade teve dois grandes momentos na sua história que ficará para sempre na lembrança dos Belorizontinos o primeiro na década de 20 com a visita dos Reis Belgas e recentemente foi palco de grande comoção no velório do Pres. Tancredo Neves, quando o helicóptero que levava o corpo do Presidente fez um vôo sobre Praça partindo em seguida para São João Del Rey.
Prato da secretaria da agricultura
séc XX
Porcelana
Comentário critico:
Dia 08/09 fomos ao museu histórico Abílio Barreto, e de cara se pode observar uma casa com o estilo do fim do século 19, havendo lá dentro moedas, documentos, maquetes, livros, textos, tudo sobre a formação da nossa cidade, Belo horizonte, antes Curral Del Rei, mostrando hábitos da época e como se deu a mudança na cidade. Belo horizonte foi a primeira cidade planejada do Brasil, mas mesmo assim a expansão populacional extrapolou o plano original e cresceu muito em pouco tempo. Havia também uma exposição mostrando toda a historia da praça da Liberdade e a exibição de uma locomotiva e bonde antigos, do século 19.
Essa exposição foi excelente para se compreender a formação de Belo Horizonte, e a cultura da época. Nos faz lançar um olhar reflexivo a esse momento...
Vários agricultores que estavam há gerações na cidade tiveram suas terras simplesmente tomadas e ficaram no prejuízo. Operários ficaram sem nada depois do termino da obra, morando em favelas. A cidade atraiu uma enorme massa que chegando lá não conseguiu condições melhores do que nas pequenas cidades. Tudo em nome do "progresso". E assim Belo Horizonte cresceu e se tornou uma das maiores e mais importantes do país.
Essa exposição foi excelente para se compreender a formação de Belo Horizonte, e a cultura da época. Nos faz lançar um olhar reflexivo a esse momento...
Vários agricultores que estavam há gerações na cidade tiveram suas terras simplesmente tomadas e ficaram no prejuízo. Operários ficaram sem nada depois do termino da obra, morando em favelas. A cidade atraiu uma enorme massa que chegando lá não conseguiu condições melhores do que nas pequenas cidades. Tudo em nome do "progresso". E assim Belo Horizonte cresceu e se tornou uma das maiores e mais importantes do país.
